廣西北海:從海絲“始發港”到申遺“生力軍”

中國文化傳媒網融媒體記者 賓陽 文/圖

  夏天的北部灣,藍天白云,千帆競發。廣西北海,當年海上絲綢之路的始發港,如今正加大馬力,昂首闊步在申遺的道路上。

  在5月13日至16日舉行的2019年海上絲路保護和聯合申遺城市會議上,廣西壯族自治區北海市委常委、宣傳部部長、副市長黃江,從八個方面詳細匯報了北海海絲保護和申遺工作進展情況,獲得諸多贊許。會議期間,中國文化遺產研究院專家建議國家文物局將53處遺產點列入“海上絲綢之路·中國史跡”預備名單遺產點,北海的合浦漢墓群、大浪古城遺址和草鞋村遺址位列其中。

  美麗的北部灣。北海市委宣傳部供

  從“始發港”到“活化石”

  《漢書·地理志》載:“自日南障塞、徐聞、合浦,船行可五月,有都元國……黃支之南,有已程不國,漢之譯使自此還矣。”長期從事漢文化研究的北海合浦縣漢代文化博物館館長廉世明表示,這是史籍中關于漢王朝指派官員從中國南部的合浦、徐聞出發,途經東南亞,遠至南亞印度、斯里蘭卡等地進行海上跨國貿易交往、文化交流的最早、最詳細、最權威的記載,被學術界認定為“海上絲綢之路”正式形成的標志。

  “早在申遺之前,北海就對歷史文化遺產進行了大量的研究、論證以及保護工作。”北海市人民政府相關負責人表示,2004年,來自全國各地的50多位專家學者匯聚北海,就合浦“海上絲綢之路”始發港的背景、歷史價值及其深遠意義展開廣泛的研究和討論。與會專家認為,“海上絲綢之路”是古代中國與外國交通貿易和文化交往的重要海上通道,形成于秦漢,發展于三國隋朝,繁榮于唐宋,轉變于明清,是已知的最為古老的海上航線。由于歷史、地理的變遷,政治經濟發展的歷史性、階段性和時代性的變更,廣東番禺、福建泉州等也曾成為“海上絲綢之路”始發港,但時間都晚于北海合浦,合浦作為西漢“海上絲綢之路”始發港是毫無疑義的。

  2011年9月,《北海市海上絲綢之路申報世界文化遺產工作實施方案》正式出臺,申遺工作進入實質性階段。同年10月,北海市組織舉辦了“海上絲綢之路”申遺城市聯誼會,并提出由中國建筑設計研究院建筑歷史研究所統一編寫聯合申報文本的建議,得到與會申遺城市代表的一致贊同,達成了統一編寫聯合申報文本的共識,之后又促成北海等7城市在寧波共同簽署《新機遇、新挑戰、新跨越——中國“海上絲綢之路”七城市聯合申報世界文化遺產行動綱領》,使申遺團隊緊密團結協作,在申遺路上實現統一策劃、共同研討、聯動協作、融合共享。

  2012年,“海上絲綢之路·北海史跡”列入了國家文物局《中國世界文化遺產預備名單》。

  兩千年風風雨雨,十幾載兢兢業業。隨著申遺工作的推進,當年的始發港再續遠航。2017年5月,國家主席習近平在首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇發表主旨演講時,將北海與寧波、泉州、廣州、科倫坡、吉達、亞歷山大等城并稱為“絲路古港”和記載絲路歷史的“活化石”。東方風來春滿園,北海社會各界為之振奮。

  海絲遺產豐富多樣

  在合浦縣廉州鎮東南郊的望牛嶺、風門嶺、寶塔山和東北郊堂排一帶,以高大封土堆為特征的漢代古墓隨處可見。這些規模不同、形制各異的古墓,記錄著時代的變遷和歷史的滄桑。

  作為中國古代海上絲綢之路的重要發祥地,北海至今仍保存著豐富的海上絲綢之路文化遺產,代表性遺產點主要有合浦漢墓群、大浪古城遺址、草鞋村遺址等3處全國重點文物保護單位。其中,合浦漢墓群是目前我國規模最大、保存最完好的漢代墓葬群之一。合浦漢墓出土的文物非常豐富,達萬余件(套)。其中一級文物21件,二級文物177件,其余大部分為三級文物,出土的波斯陶壺、玻璃器皿、石榴子石、肉紅石髓、綠松石、金花球、水晶、瑪瑙、琥珀、金珠等“舶來品”文物共有1300多件(套)。

  廣西文物局有關負責人表示,合浦是我國出土漢代舶來品文物分布最集中、數量最多、種類最豐富的地區,對研究漢代嶺南政治、經濟、文化及海上絲綢之路通商史具有極其重要的實證價值。

  在近年大浪古城遺址和草鞋村遺址的考古中,均已發現城墻、護城河以及建筑遺跡等遺存。大浪古城遺址印證了文獻中對漢代合浦作為海上絲綢之路始發港的記載。草鞋村遺址繼承和發展了大浪古城的城市功能,它的確認以及大規模、完整的漢代手工作坊遺跡的發現,對考古學、歷史學研究都具有十分重要的意義,也為漢代海上絲綢之路港口貿易、管理場所的研究提供了重要的實物資料。

  “隨著考古的推進,合浦古港、草鞋村和大浪古城的神秘面紗正在揭開。”合浦縣文物局局長龐華強說,也許在不久的將來,一座穿越千年的漢代古城或古港就會展現在人們的眼前。

  合浦漢代文化博物館。賓陽/攝

  推進申遺步履鏗鏘

  隨著“一帶一路”走向縱深,海絲申遺,箭在弦上。北海市更是步履鏗鏘,只爭朝夕。

  2017年以來,北海市委、市政府以政策引領加強頂層設計,先后印發《關于加強海上絲綢之路文化遺產保護利用的行動方案》等系列文件。2018年經人大立法頒布實施了《北海市合浦漢墓群保護條例》。2019年市人大計劃出臺《北海市海上絲綢之路歷史文化遺產保護條例》,完成《合浦漢墓群保護總體規劃》《大浪古城遺址保護規劃》《草鞋村遺址保護規劃》等一批全國重點文物保護單位專項規劃及配套規劃編制。

  最近三年,北海市統籌各級財政共投入資金2.6億多元,實施了合浦漢墓群等一批重點文物保護工程,涉及31項重點文物保護項目。1300多件海絲“泊來品”文物認定、近10場學術研討會、20多個學術課題研究、34集《滄海絲路》電視連續劇、合浦漢代文化博物館年接待參觀人數20多萬人次……一系列數字的背后,是北海文化人的辛勞付出,是申遺路上的累累碩果,是走向彼岸的深刻腳印。

  2018年4月,北海市簽署《海上絲綢之路保護和聯合申遺城市聯盟章程》,加入海上絲綢之路保護和聯合申報世界文化遺產城市聯盟,與廣州、南京、寧波、福州、揚州等24個城市齊心推進海上絲綢之保護和聯合申遺工作。

  “北海市委、市政府高度重視海絲史跡保護,并始終以高度的文化自覺和文化自信推動申報世界文化遺產。”北海市人民政府有關負責人表示,市委常委會、市政府常務會多次專題研究部署“海上絲綢之路·北海史跡”保護和申遺;專門成立了“一把手負責制”的申遺工作領導小組及其辦公室;與廣西文化和旅游廳建立了申遺工作廳市會商機制,合力推進“海上絲綢之路·北海史跡”保護和申遺。

  “眾人拾柴火焰高,北海市愿意做一個稱職的拾柴人。”這位負責人表示,海絲申遺是一項龐大的系統工程,各城市必須攜手共進。

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